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詹姆斯·卡梅隆可能因根据著名沉船真实故事改编的电影《泰坦尼克号》的导演而为大家所熟知，但他同时也是一名潜水爱好者。他本人曾多次深潜探索泰坦尼克号残骸，这并非巧合。
卡梅伦强调，潜艇减压的风险是他们首先关心的问题之一，因为正如他解释的那样，这是“我们所有人进入这个空间的噩梦”。 2012年，他成功地成为第一个乘坐他亲自参与设计的潜艇进行深潜的人。
当听说 OceanGate 正在建造碳纤维和钛潜水器时，卡梅伦表示他很谨慎。 “我认为这是一个可怕的想法。我希望我能说出来，但我认为有人比我聪明，你知道，因为我从未尝试过这项技术，”他说。
这位泰坦尼克号导演在接受路透社采访时表示，他希望自己能够早点就 OceanGate 的技术发出警报。在同一次采访中，他透露自己已经去过泰坦尼克号残骸33次：“事实上，我计算过，我在那艘船上度过的时间比船长本人还要多。”他还透露，他在与泰坦失去联系的一天内就得知了音频结果，并表示他知道这意味着什么。
詹姆斯·卡梅隆曾因拍摄《泰坦尼克号》的需要而多次下潜，想根据自己多年的深潜经验来评论泰坦潜水器的案例。值得一提的是，泰坦号的部分残骸已被发现，船上5人推测已死亡。美国海岸警卫队声明称，他们在船只灾难性减压后立即死亡。
死者中包括卡梅伦的朋友保罗·亨利·纳佐莱（Paul Henri Narzolet），卡梅伦认识他 25 年，是一位“传奇”潜艇船长，卡梅伦也称他为“泰坦尼克号先生”，因为他多次在这艘著名的沉船中潜水。卡梅伦表示，泰坦尼克号引起了水下探索界的广泛关注，并表示，他对最近发生的悲剧与导致 1,500 人丧生的泰坦尼克号沉没的相似性感到惊讶。
“我们又来了。而且在同一个地方。现在，出于同样该死的原因，一艘沉船躺在另一艘沉船旁边。”詹姆斯·卡梅伦
“，船长多次被警告船前有冰，但在无月之夜却全速驶过冰山地区。”他很有特色地说。这是一场“非常相似的悲剧，其中警告被忽视”，“令人难以置信，正如卡梅伦所说，它在‘同一个地点’发生。”“这真的很超现实，”他还说。
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